Tantangan Fisik dan Mental di Kalender MotoGP 2025
Fabio di Giannantonio, pembalap VR46, mengungkapkan bahwa jadwal MotoGP saat ini dengan 22 pertandingan terasa sangat berat bagi para pembalap. Artinya, setiap pembalap harus menghadapi 44 balapan sepanjang musim 2025, termasuk sprint race. Penobatan gelar juara Marc Marquez di MotoGP Jepang, yang diikuti dengan kecelakaannya di Indonesia, membuat momentum kejuaraan semakin terkuras dan hasil akhirnya tidak begitu memuaskan.
Berkaca pada pengalaman tahun 2025, Di Giannantonio merasa bahwa jadwal MotoGP telah menjadi terlalu berat bagi para pembalap. Hal ini membuat mereka hanya memiliki sedikit waktu untuk fokus pada latihan dan menjaga tingkat kebugaran mereka.
“Terlalu banyak (balapan). Terlalu banyak hari perjalanan, terlalu banyak untuk tubuh. 44 balapan, itu terlalu banyak,” kata pembalap VR46 di Valencia. Ia menambahkan bahwa tidak ada latihan yang cukup dalam satu bulan, misalnya di bulan Januari, dan kemudian mereka hanya berusaha menjaga performa sebaik mungkin sepanjang musim. “Sangat normal jika kondisi fisik Anda hanya sedikit menurun. Tapi untuk itulah kami dibayar, jadi kami harus melakukannya.”
Pembalap LCR, Johann Zarco, juga menyampaikan pendapat serupa dengan Di Giannantonio. Ia menambahkan bahwa para pembalap juga harus tetap tajam untuk tes Valencia yang akan diadakan segera setelah balapan penutup.
“Kami bisa merasakan ada beban dari 22 balapan. Tubuh ini agak kesulitan,” ujarnya. “Kami akan membutuhkan lebih banyak istirahat (di musim dingin) untuk kembali dengan energi yang lebih baik. Jadi mungkin kami mencapai akhir pekan dengan 70 persen atau 80 persen energi, bukan 100 persen.”
“Tapi, kami tahu bahwa ketika kami melakukan dorongan terakhir pada hari Minggu (di Valencia), maka Anda harus fokus pada Selasa, karena Anda harus menjalani Selasa dengan baik. Jika Anda tidak memiliki energi yang cukup pada Selai, itu menjadi berbahaya karena Anda harus selalu merasa baik dan pikiran Anda baik untuk mengendarai motor.”
Mantan rekan setim Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, mengakui bahwa jadwal MotoGP yang terdiri dari 22 putaran sangat menuntut, tetapi ia merasa hasil juga memainkan peran penting dalam bagaimana para rider memandang kalender.
Bezzecchi menikmati akhir yang kuat pada kampanye 2025, memenangkan dua grand prix terakhir di Portimao dan Valencia dengan motor Aprilia RS-GP yang lebih baik.
“Itu sangat tergantung pada suasana hati, karena jika Anda melaju dengan baik, Anda menikmatinya dan Anda merasa balapan berjalan sangat cepat,” ungkapnya. “Dalam kasus saya, misalnya, setelah Jerez, saya harus mengatakan bahwa waktu berlalu begitu cepat. Sulit untuk menjalani 22 balapan dengan motor, 44 balapan dengan sprint. Jadi secara fisik itu sulit, secara mental juga. Tapi, jika Anda bisa membangun hubungan yang baik dengan tim Anda dan Anda merasa nyaman saat balapan, maka kami melakukan apa yang kami sukai, jadi tidak apa-apa.”
Ekspansi MotoGP ke Pasar Asia
Sebagian besar ekspansi MotoGP berpusat di sekitar pasar baru di Asia, dengan Dorna mengikuti strategi yang sama dengan F1 untuk mengembangkan kejuaraan. Francesco Bagnaia dari Ducati mengatakan bahwa ia menyambut baik upaya MotoGP untuk mengeksplorasi tempat-tempat baru di luar Eropa, tetapi ia mengakui ingin musim 2025 berakhir lebih cepat.
“Kami siap untuk semuanya dan saya pikir adil untuk memiliki kalender seperti ini,” ujarnya. “Kami menikmati balapan dan, sejujurnya, melakukan lebih banyak balapan di luar Eropa itu bagus dan kami bersenang-senang di sana.”
“Dalam situasi saya, sejujurnya, ini lebih sulit, tapi begitulah adanya – dan saya senang bisa seperti ini. Tahun lalu, saya butuh satu balapan lagi, musim ini mungkin lima balapan lagi. Tapi begitulah adanya.”
Perspektif Pembalap Muda
Bintang KTM, Pedro Acosta, juga tidak mempermasalahkan kalender 2025 yang diperluas, tetapi mengakui bahwa cedera sekarang membawa konsekuensi yang lebih besar bagi para pembalap.
“Saya rasa ini adalah angka yang bagus,” ia mengungkapkan. “Kami menghabiskan banyak waktu bersama tim. Dan itu bagus (untuk memiliki lebih banyak balapan), bahkan di saat-saat yang buruk, untuk mempertahankan alur. Memang benar bahwa ini cukup sulit bagi para rider yang mengalami cedera. Biasanya, di masa lalu, Anda kehilangan satu atau dua balapan, dan sekarang Anda bisa kehilangan empat balapan berturut-turut jika cedera Anda tidak terlalu parah. Seperti yang dikatakan Marco, itu tergantung pada suasana hati Anda. Satu-satunya hal negatif adalah jika Anda mengalami cedera.”
Berita Terkini MotoGP
MotoGP Gegara Giribuola ke Pramac, KTM Rombak Kepala Kru
MotoGP Bagaimana Airfences Lindungi Pembalap MotoGP dalam Kecelakaan
