Perubahan Besar dalam Lisensi Taksi yang Dapat Mengurangi Jumlah Kendaraan Hackney
Di satu wilayah Merseyside, terdapat rencana perubahan besar dalam pemberian lisensi taksi yang dapat berdampak pada jumlah kendaraan Hackney di jalan raya. Rencana ini mencakup kemungkinan adanya pembatasan kualitas kendaraan, yang meminta semua kendaraan Hackney baru harus merupakan kendaraan ramah disabilitas, berusia kurang dari tiga tahun, serta bebas emisi.
Otoritas lokal memiliki wewenang untuk membatasi jumlah kendaraan Hackney yang dilisensikan di wilayahnya. Namun, hal ini hanya bisa dilakukan jika otoritas pemberi lisensi dapat membuktikan bahwa tidak ada permintaan signifikan yang belum terpenuhi untuk layanan kendaraan Hackney di kota tersebut.
Jika otoritas setempat memutuskan bahwa pembatasan jumlah layanan dapat dibenarkan, mereka harus membuktikan bahwa tidak ada permintaan signifikan yang belum terpenuhi. Hal ini dapat dicapai dengan melakukan survei permintaan layanan kendaraan Hackney, yang dilakukan setiap lima tahun sekali.
Saat ini, Pemerintah Daerah Knowsley membatasi jumlah kendaraan Hackney di kota tersebut menjadi 220, berdasarkan hasil survei tahun 2014. Sebelum tahun 2014, batas maksimum kendaraan Hackney adalah 240.
Selama pertemuan Komite Lisensi kemarin malam, anggota dewan diminta untuk menyetujui survei permintaan dengan biaya perkiraan antara £10.000 hingga £20.000, serta menentukan apakah pembatasan jumlah kendaraan Hackney masih sesuai dengan kebutuhan warga Knowsley.
Laporan pemerintah daerah menyebutkan alternatif dari pembatasan jumlah adalah pembatasan kualitas kendaraan, yang meminta semua lisensi kendaraan Hackney baru hanya diberikan kepada kendaraan ramah disabilitas, berusia kurang dari tiga tahun, dan bebas emisi.
Otoritas setempat mengakui risiko signifikan dari strategi ini, yang dapat mengakibatkan lebih sedikit kendaraan tersedia di jalan raya.
Menutup presentasi laporan tersebut, petugas pemerintah daerah mengatakan: “Anggota komite lisensi disarankan untuk menentukan bahwa cara terbaik untuk melayani warga Knowsley adalah dengan melanjutkan persetujuan survei permintaan layanan kendaraan Hackney di area Knowsley. [Selain itu], pertimbangkan hasil survei dan rekomendasi tersebut dalam pertemuan komite lisensi di masa depan setelah survei selesai dan hasilnya telah dikembalikan kepada kami.”
Cllr Brian Johns menyampaikan pendapat tentang tantangan aksesibilitas, dengan bertanya: “Rencana tersebut menyebutkan kendaraan yang sesuai, yang menurut saya, ketika saya membaca laporan tersebut, menyebutkan tentang kendaraan ramah disabilitas dan menuju kendaraan listrik di masa depan. Membuat keputusan seperti ini hari ini akan tidak tepat, menurut saya, karena infrastruktur yang mendukung kendaraan listrik belum cukup siap, terutama jika kendaraan-kendaraan ini berada di bagian tertentu dari kota. Titik pengisian daya saat ini sedang kosong, terutama pada waktu seperti hari ini, ketika suhu turun, kendaraan listrik sangat rentan dalam penggunaannya. Oleh karena itu, saya pikir ini sebaiknya ditunda sampai infrastruktur sudah cukup siap untuk mendukung ide ini.”
Dalam respons terhadap pernyataan Cllr John, petugas otoritas setempat mengatakan: “Saya memahami sudut pandang Anda mengenai tantangan infrastruktur yang mungkin ada. Saya pikir secara dasar, kita berada dalam posisi di mana untuk mempertahankan posisi saat ini, dan membuktikan validitas posisi saat ini, kita perlu mengadakan survei permintaan untuk melanjutkan. Jadi, situasi yang Anda sampaikan, ketika infrastruktur berkembang hingga tingkat tertentu, selalu ada kesempatan untuk meninjau dan merevisi posisi tersebut pada saat itu.”
